Специалисты Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) давно работали над проблемой повышенного травматизма женщин в ДТП. Факт это не новый, известен он благодаря сбору статистики страховыми компаниями ещё с 80-х годов прошлого века. Разумеется, в абсолютных цифрах мужчины в ДТП гибнут чаще. Но если пересчитать с поправкой на процент водителей-мужчин и водителей женщин - то открывается интересная особенность: в случае ДТП для женщины вероятность погибнуть выше на 20–28%, а вероятность серьзно травмироваться выше на 37–73%. Такой разброс в цифрах появился потому, что вероятность травматизма зависит так же от ряда других факторов, например, скорости (чем выше скорость - тем выше шансы у женщины убиться).

Изначально над этой проблемой работали медики и предполагалось, что такие печальные цифры связаны с физиологией и навыках вождения, а так же инстинкту группироваться при ударе (у мужчин). Однако масштабный анализ ДТП с 1998 по 2015 год показал, что это не так. Вот что сообщила вице-президент по исследованиям IIHS Джессика Джермакян:

Статистика показывает, что женщины чаще водят более компактные и лёгкие автомобили и они чаще попадают в ДТП с боковым ударом и столкновением передом в зад

Специалисты наглядно показали, что женщины, бьющие в зад страдают в ДТП куда больше мужчин, в машины которых они въезжают. Отмечается так же, что даже в рамках одного класса мужчины охотнее отдают предпочтение более тяжелым и мощным автомобилям. Не говоря уже о том, что в США мужчины и вовсе предпочитают рамные пикапы, которые женщины для себя выбирают крайне редко.