Подписывайтесь на нас в Telegram и Дзен, что б оперативнее получать новости!

В Болгарии задержали Игоря Гречушкина

2025-09-16, 16:36
В Болгарии задержали Игоря Гречушкина

В Болгарии задержан российский бизнесмен Игорь Гречушкин, владелец грузового судна Rhosus, которое стало источником трагедии в порту Бейрута в 2020 году. Гречушкин, имеющий двойное гражданство России и Кипра, разыскивался Интерполом по запросу ливанских властей в связи с расследованием взрыва аммиачной селитры, унесшего жизни более 200 человек. Ордер на его арест был выдан ливанским следственным судьей почти пять лет назад, сразу после катастрофы 4 августа 2020 года. Задержание произошло 6 сентября 2025 года в аэропорту Софии, куда 48-летний Гречушкин прибыл рейсом из кипрского города Пафос. По данным болгарской полиции, он не оказал сопротивления и был помещен под стражу на срок до 40 дней в ожидании решения об экстрадиции.

 

Взрыв в порту Бейрута

 

Дело Гречушкина напрямую связано с судном Rhosus, зарегистрированным под флагом Молдовы и принадлежавшим российскому предпринимателю. В 2013 году Rhosus вышло из грузинского порта Батуми, перевозя 2750 тонн аммиачной селитры — опасного химического вещества, используемого в горнодобывающей промышленности и как удобрение. Груз был предназначен для моазамбикской компании, но во время пути судно столкнулось с техническими проблемами: двигатель вышел из строя, и экипаж был вынужден искать место для ремонта. Rhosus зашло в порт Бейрута в августе 2013 года, чтобы дозаправиться и, возможно, взять дополнительный груз, но покинуть его не смогло. Судно было арестовано ливанскими властями из-за долгов перед кредиторами и несоответствия требованиям безопасности — оно не прошло портовый контроль и было признано негодным к плаванию. Капитан Борис Прокошев, также россиянин, бросил судно, а экипаж был репатриирован. Само Rhosus в итоге затонуло в 2018 году за волнорезом порта.

 

Взрыв в порту Бейрута

 

В 2014 году ливанские таможенники конфисковали груз аммиачной селитры и переместили его в склад №12 порта Бейрута для хранения. Вещество хранилось в импровизированных условиях: без специальных мер безопасности, вблизи жилых районов и других объектов инфраструктуры. Аммиачная селитра известна своей взрывоопасностью при нагреве или контакте с открытым огнем, но власти Ливана неоднократно получали предупреждения о рисках. В частности, в 2014–2017 годах таможня обращалась к судьям с просьбой разрешить вывоз или уничтожение груза, но разрешения не последовало. Были зафиксированы случаи, когда селитру использовали для изготовления фейерверков, что указывало на ненадлежащее хранение и контроль. Однако конкретных сигналов о непосредственной угрозе взрыва до 2020 года в открытых источниках не упоминается — проблема накопилась из-за бюрократической инертности.

 

Взрыв в порту Бейрута

 

Катастрофа произошла 4 августа 2020 года. Прямой причиной взрыва стал пожар на складе, спровоцированный сварочными работами по укреплению дверей хранилища. Искры от сварки воспламенили аммиачную селитру, что привело к детонации 2750 тонн вещества — результатом стал один из самых мощных неядерных взрывов в истории. Сила ударной волны была эквивалентна сотням тонн тротила: она уничтожила половину портовой инфраструктуры, повредила тысячи зданий в Бейруте, включая жилые дома, больницы и международный аэропорт. Окна и двери были выбиты в радиусе нескольких километров. В результате погибли 218 человек, более 6000 получили ранения, а экономический ущерб оценивается в миллиарды долларов. Взрыв оставил тысячи людей без крыши над головой и усугубил кризис в Ливане, уже страдавшем от экономического коллапса.

 

Взрыв в порту Бейрута

 

Ливанские власти возложили ответственность за трагедию на владельца судна Игоря Гречушкина и капитана Бориса Прокошева, обвинив их в том, что они бросили корабль с опасным грузом, не обеспечив его безопасность. Следователи считают, что Гречушкин, как собственник, игнорировал проблемы с судном и не предпринял мер по возврату или утилизации селитры. В 2020 году ливанский судья выдал ордера на арест обоих через Интерпол, поместив их в красный список. Прокошев, по некоторым данным, также разыскивается, но его местонахождение неизвестно. Обвинения включают халатность и возможное мошенничество с грузом, хотя прямой вины в хранении на складе приписывается ливанским чиновникам.

Задержание Гречушкина может стать прорывом в расследовании, которое буксовало пять лет из-за политического вмешательства в Ливане. Родственники жертв обвиняют власти в затягивании дела, чтобы защитить высокопоставленных чиновников. Ливанские прокуроры готовят документы для экстрадиции Гречушкина в Бейрут на допрос; если Болгария откажет, следователи планируют поехать в Софию сами. По болгарскому законодательству, срок содержания — до 40 дней, после чего потребуется решение суда об экстрадиции. Эксперты отмечают, что дело Гречушкина может осветить роль частных владельцев в подобных инцидентах, но полное судебное преследование зависит от сотрудничества между странами и отсутствия дипломатических препятствий. Пока ни один ливанский официал не осужден по этому делу.