В России продолжают развиваться инициативы по укреплению практической подготовки специалистов. Недавно президент Владимир Путин подписал закон, согласно которому выпускники медицинских вузов и колледжей, обучавшиеся за счет бюджета, обязаны заключать договоры о целевом обучении. Это касается студентов специалитета, бакалавриата и ординатуры по медицинским и фармацевтическим направлениям. После окончания они должны пройти период наставничества в государственных или муниципальных медучреждениях, участвующих в программе обязательного медицинского страхования. Срок такой практики не превысит трех лет и будет зависеть от специальности и региона. Минздрав определит перечень специальностей, где это обязательно. Если договор нарушен, студент возмещает затраты на обучение плюс штраф в двукратном размере. Нововведения вступят в силу с 1 марта 2026 года и направлены на повышение качества подготовки кадров и доступности медпомощи в регионах.
На фоне этих изменений ректор Санкт-Петербургского горного университета Владимир Литвиненко предложил аналогичную модель для студентов инженерных специальностей. В интервью "Ведомостям" он отметил, что система инженерного образования нуждается в реформе, чтобы выпускники сразу были готовы к реальным задачам на производстве. Литвиненко, известный своими проектами по модернизации отрасли, считает, что текущая подготовка часто отстает от нужд экономики, особенно в условиях импортозамещения и технологического суверенитета.
Суть предложения Литвиненко проста и ориентирована на практику: по окончании вуза студентам инженерных направлений – от горного дела до машиностроения – будет выдаваться не диплом, а справка о прохождении образовательной программы. Сам диплом они получат только после трех лет обязательной работы на производстве или в смежных организациях. Это касается выпускников бюджетных мест, а для конкурсного отбора предлагается ввести государственные образовательные гранты. Литвиненко также советует сократить количество инженерных вузов минимум втрое, чтобы сосредоточить ресурсы на ведущих центрах и повысить качество. Такая схема, по его словам, сделает профессию инженера более престижной и привлечет мотивированных абитуриентов.
Обоснование ректора опирается на опыт ведущих стран и российские реалии. Литвиненко подчеркивает, что в России ежегодно выпускают десятки тысяч инженеров, но многие из них не имеют достаточного практического опыта, что приводит к дефициту квалифицированных кадров на предприятиях. "Вчерашний студент может уехать без ограничений, хотя инвестиции государства в его образование значительны", – отметил он. Предложение поможет закрыть разрыв между теорией и практикой, обеспечив отрасли надежных специалистов. Кроме того, это повысит ответственность вузов за качество программ. Литвиненко уверен, что такая модель не только укрепит экономику, но и даст молодым людям уверенность в трудоустройстве, особенно в регионах с развитым производством.
Похожие подходы уже работают в других странах, где инженерная подготовка тесно связана с производством. В Германии дуальная система образования сочетает учебу в вузе с обязательной практикой на предприятиях – студенты проводят до половины времени на работе, получая зарплату и опыт. По окончании они сразу интегрируются в команды. В США инженерные программы акцентируют кооперативное обучение: студенты чередуют семестры учебы с оплачиваемыми стажировками на заводах или в компаниях вроде Boeing. Сертификация инженера требует нескольких лет практики под надзором, и только после этого выдается полная лицензия. В Китае выпускники технических вузов часто обязаны отработать на государственных проектах, чтобы способствовать индустриализации.
В России такая инициатива может стать шагом к гармонизации теоретического обучения и нужд рынка, помогая молодым специалистам строить карьеру осознанно. Обсуждение продолжается, и оно может повлиять на будущие реформы в образовании, пока ждём мнения депутатов о этой инициативе.